Bajarle tantito al acelerador podría hacer una diferencia enorme. Con esa idea, la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSC-CDMX) puso en marcha la campaña preventiva “La velocidad mata, bájale”, con la que busca reducir los siniestros viales y generar mayor conciencia entre quienes manejan automóvil y motocicleta.
La comisaria Beatriz Valdés Vázquez, directora general de Aplicación de Normatividad de Tránsito de la SSC, explicó que disminuir la velocidad apenas 5 kilómetros por hora puede marcar la diferencia entre lograr un frenado seguro o terminar en un accidente con consecuencias graves.
El llamado pone especial atención en los motociclistas. De acuerdo con datos de la Secretaría de Movilidad, este grupo concentra actualmente 45% de las personas fallecidas en hechos de tránsito en la capital, por lo que las autoridades reforzaron las acciones de prevención y vigilancia en las calles.
Como parte de estas medidas, el dispositivo “Salvando Vidas” mantiene supervisiones para verificar que quienes circulan en motocicleta cumplan con reglas básicas de seguridad.
Entre ellas está utilizar un casco certificado y correctamente abrochado, ya que llevarlo suelto puede provocar que salga despedido durante un impacto y dejar al conductor expuesto a lesiones graves.
También se recuerda que está prohibido transportar a menores de edad en motocicleta, debido a la gravedad de las lesiones que pueden sufrir en caso de un percance.
Otro punto importante es respetar la capacidad de pasajeros de cada unidad: no se debe exceder el número para el que fue diseñada y, cuando la plaza lo permita, el máximo es de dos personas.
Además, los conductores deben contar con una licencia vigente tipo A2 o específica para motocicleta, que acredita que cumplieron con las evaluaciones y capacitación correspondientes.
Y ojo con el equipo de protección: las autoridades recomiendan utilizar indumentaria técnica y calzado adecuado para reducir el riesgo de lesiones graves, como quemaduras o amputaciones, en caso de un accidente.
Pero la velocidad no solo importa para quienes van en moto. La SSC recordó que el Reglamento de Tránsito de la CDMX establece diferentes límites dependiendo del tipo de vialidad.
- En vías primarias, que cuentan con semáforos e intersecciones, el límite es de 50 km/h.
- En vías secundarias, destinadas principalmente al tránsito local y sin semáforos, es de 40 km/h.
- En zonas especiales, como áreas escolares, hospitales y espacios con alta presencia peatonal, el límite es de 10 km/h.
La campaña busca que estos límites no se vean como simples números en una señal de tránsito, sino como una medida para proteger a peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas.
La SSC-CDMX adelantó que continuará con los dispositivos de fiscalización y la aplicación de sanciones para reforzar el cumplimiento de las reglas. El objetivo, en pocas palabras, es uno: que todos lleguen con bien a casa.