Imagínate ir manejando tranquila, atorada en el tráfico de la mañana, y que de repente veas a un tipo caminando entre los carriles con una cuerda en la mano... y en la punta, algo metálico. Eso es justo lo que le tocó vivir a Nancy Garrido el jueves 30 de julio, y no, no fue un caso aislado.
Todo pasó como a las 8:30 de la mañana, cuando el tráfico en Circuito Interior iba a vuelta de rueda, justo por donde estaba el viejo cine Cosmos, cerca de México-Tacuba, en la alcaldía Miguel Hidalgo. Nancy iba manejando cuando notó que un hombre, de unos 30 años, flaco, con el pelo todo alborotado y como de 1.70 de estatura, se le venía acercando a pie, caminando en contraflujo entre los coches.
Lo que traía en las manos no era cualquier cosa: un lazo de metro y medio con un objeto metálico amarrado en una punta, como si fuera un látigo improvisado.
Nancy ya estaba detenida por el tráfico cuando se dio cuenta de que el señor —en situación de calle— iba directo hacia ella. En cuestión de segundos pensó qué hacer: ¿lo atropellaba o se cambiaba de carril? Ninguna opción era realista, porque a esas horas, en las vialidades más saturadas de la ciudad, la velocidad promedio baja hasta los 6 u 8 kilómetros por hora, bien lejos del límite de 80 que marcan los carriles centrales. O sea, prácticamente no hay para dónde hacerse.
El hombre alcanzó a golpear su coche una vez con el fierro, y cuando iba por el segundo golpe, un taxista que venía atrás empezó a gritarle y hasta se bajó de su auto para encararlo. Fue entonces cuando el agresor salió corriendo en contraflujo, perdiéndose entre los carros que seguían avanzando lentísimo.
No es la primera vez que pasa algo así
Este ataque ocurrió a nada más seis o siete kilómetros de donde, el pasado 18 de febrero, alguien murió en circunstancias parecidas. Esa vez, desde un puente peatonal, aventaron una piedra de 45 centímetros y 10 kilos de peso contra el coche de Jesús Aguilar, un chilango de 35 años que iba rumbo a Ciudad Universitaria a verse con un cliente. La piedra rompió el parabrisas justo del lado del conductor y le pegó en el pecho y el cuello. Murió en el acto.
Un mes después de esa tragedia, en marzo, la Secretaría de Seguridad Ciudadana detuvo a dos personas en situación de calle después de que las cámaras del C2 las captaran aventando piedras a los coches sobre el mismo Circuito Interior. Además, la policía desmanteló un campamento que tenían justo en esa zona.
El jefe de la Policía capitalina, Pablo Vázquez Camacho, explicó en su momento que, tras los reportes de asaltos que empezaban con este tipo de ataques —como el de Jesús Aguilar—, montaron un operativo porque había "altísima probabilidad" de que fueran los responsables. Su compromiso fue claro:
"Estamos trabajando para evitar que se vuelva a producir un incidente de este tipo. No vamos a descuidar la zona. Vamos a mantener puntos fijos, patrullajes y recorridos pie a tierra, además del monitoreo permanente con cámaras."
¿Por qué ella?
Por suerte, el golpe que recibió el coche de Nancy no logró romper el parabrisas. Con el susto todavía encima, se acordó de que un poco más adelante, antes de bajar un puente, casi siempre hay una patrulla. Cuando llegó con los policías, se enteró de algo que la dejó todavía más helada: su agresor ya había sido detenido, porque minutos antes había intentado asaltar a otra mujer en el mismo Circuito Interior.
En entrevista con El Sol de México, Nancy compartió algo que no se le va a olvidar: según ella, el tipo solo iba tras mujeres que manejaban solas. A su alrededor había otros coches, incluso de modelos más lujosos que el suyo, pero manejados por hombres, y a esos no les hizo nada.
"Antes de mí iban dos vehículos manejados por hombres y no les hizo nada. Cuando me vio a mí, salió hacia mi coche", contó.
Aquí hay un dato importante: ni la Secretaría de Seguridad Ciudadana ni la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México tienen una cifra oficial que diga exactamente cuántas personas en situación de calle han sido detenidas por este tipo de asaltos. Las autoridades llevan el registro por bandas o perfiles delictivos dedicados al robo a conductores, pero no por su condición de vivienda o situación económica.
La ruta ya no es la misma
Nancy no sufrió ningún daño físico, pero el susto sí le cambió la rutina, al menos por ahora. "De hecho, hoy tomé otra ruta, aunque llevo años usando ese camino y nunca me había pasado nada", contó.
De ahora en adelante, cada vez que agarre el Circuito Interior no solo va a estar pendiente del tráfico o de encontrar hueco para cambiarse de carril: también va a traer el ojo bien abierto por si alguien se le acerca.
Y aunque no hay estadísticas oficiales específicas sobre estos ataques con piedras o fierros, sí hay un dato que pone las cosas en perspectiva: nada más en junio de este 2026 se presentaron 78 denuncias por robos con violencia a conductores en la capital. Un año antes, en junio de 2025, la cifra fue todavía más alta: 99 denuncias.
Así que si sueles manejar por el Circuito Interior, ya sabes: no está de más traer bien cerradas las ventanillas y el ojo activo, sobre todo en las horas donde el tráfico se pone como caracol.